马自达
尽情享受安静时刻 阿特兹汽车隔音改装麦特仕隔音
【车型原车噪音分析】
在很多人的印象里,日系车的做工精致,配置丰富,而且具有极高的性价比。但缺点是隔音效果较差,车厢内噪声很大。马自达阿特兹亦是如此。车主正是因为无法忍受车厢内巨大的噪声,所以才来到广州众汇汽车改装总部,给爱车做了改装升级。
 
改装车型——阿特兹
 
【对症下药-噪音的解决方案】
经过道路实测,改装技师发现车厢内的噪声,以共振噪声为主。如果是在高速行驶的时候,还会产生一定的胎噪。因此改装技师针对汽车的低频共振噪声,针对性的为阿特兹定制了合理的隔音降噪解决方案。
 
系统配置:
隔音:全车麦特仕金色隔音减震胶+麦特仕隔音棉
隔音施工部位:底盘、尾箱
 
汽车的低频共振噪声主要产生部位,是汽车的底盘,但原车的底盘并未做有效隔音处理,很难起到良好隔音效果。改装技师先使用麦特仕金色隔音减震胶,对底盘做了第一层的隔音处理,有效降低了底盘部位低频共振噪声的产生;然后使用麦特仕隔音棉,对底盘做了第二层的密封处理,以吸收底盘部位的各类噪声。
 
拆卸汽车饰盖
 
使用麦特仕金色隔音减震胶对底盘做止振处理
 
底盘的第一层隔音处理
 
隔音材料贴合紧密
 
施工细腻到位
 
原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱很容易产生噪声,而且这种噪声会被无限放大。改装技师先使用麦特仕金色隔音减震胶,对尾箱做了第一层的止振处理,降低了尾箱部位噪声的产生;然后使用麦特仕隔音棉,对尾箱做第二层密封处理,降低尾箱部位噪声的传播。为降低胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
 
使用麦特仕金色隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理
 
尾箱的第二层密封处理
 
【隔音效果点评】
在对汽车做完隔音处理之后,改装技师特意在颠簸的路面上测试了隔音效果,结果显示车厢内的共振噪声非常微弱,完全在可接受的范围以内,车主对隔音后的效果也非常满意。
电话
020-87635090
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