你的超低音安装得是否专业
在我们做汽车音响改装的时候，超低音的安装有很多考究,除了箱体制作、低音位置摆放等方面，我们要对低音的基础有全面的了解。要想得到很好的超低音安装效果，除了我们常说的要选择合适的超低音箱体类型，低音箱体容积要正确之外，它的安装也很重要。
一般我们把超低音安装在后备箱，有些朋友误以为低音一定要超前打，辐射到乘座舱才会有好效果。其实不然，在实际的安装中，向车后打或者向后档风玻璃打反而有更好的低音：这是因为朝前时很容易让低音后排座椅之间形成带通式，低音反而出不去。
安装必须稳固。一个低音箱体加上喇叭的重量假如有20公斤，当在60公里时发生碰撞将产生为600公斤的冲击力。如果低音安装不稳定对驾乘者都产生极大的安全隐患。因此安装低音时，最好用螺旋锁紧。产品低音箱也至少要用魔术贴固定，低音箱体安装稳固还有一个好处就是低音的品质明显改善，如重播80Hz的低音信号，它会产生近3G的力量，因此如果低音箱体有轻微移动，都将损失SPL声压值。
所有的低音喇叭单元安装时，全部用反扣螺旋链接;即预埋T型反扣螺母，安装低音时，螺旋链接最为牢固。
低音安装时，注意应用密封材料(EVA缓冲垫)，或吸音用的海绵，或者防水胶都可以，使低音安装后有良好的气密性，特别是密闭箱体，这样做可以增加你的超低音的输出声压值，使低频响应更佳。
最后我们为了追求视觉上的美观性，我们可以根据自己的喜好设计酷炫的灯光效果，这样让你的音响不仅好听，而且有个性!
一般我们把超低音安装在后备箱，有些朋友误以为低音一定要超前打，辐射到乘座舱才会有好效果。其实不然，在实际的安装中，向车后打或者向后档风玻璃打反而有更好的低音：这是因为朝前时很容易让低音后排座椅之间形成带通式，低音反而出不去。
安装必须稳固。一个低音箱体加上喇叭的重量假如有20公斤，当在60公里时发生碰撞将产生为600公斤的冲击力。如果低音安装不稳定对驾乘者都产生极大的安全隐患。因此安装低音时，最好用螺旋锁紧。产品低音箱也至少要用魔术贴固定，低音箱体安装稳固还有一个好处就是低音的品质明显改善，如重播80Hz的低音信号，它会产生近3G的力量，因此如果低音箱体有轻微移动，都将损失SPL声压值。
所有的低音喇叭单元安装时，全部用反扣螺旋链接;即预埋T型反扣螺母，安装低音时，螺旋链接最为牢固。
低音安装时，注意应用密封材料(EVA缓冲垫)，或吸音用的海绵，或者防水胶都可以，使低音安装后有良好的气密性，特别是密闭箱体，这样做可以增加你的超低音的输出声压值，使低频响应更佳。
最后我们为了追求视觉上的美观性，我们可以根据自己的喜好设计酷炫的灯光效果，这样让你的音响不仅好听，而且有个性!
