清扫噪音 日产骐达2017款汽车隔音改装麦特仕隔音
【车型原车噪音分析】
车主入手这台日产骐达2017款的时间并不是很长，但是车主在用车的过程当中发现，汽车在行驶的时候车厢内的噪声较大，尤其是在高速行驶的时候，车厢内的噪声更是超出了车主的接受范围。为了降低汽车的噪声，车主来到广州音乐王朝来寻求噪声的解决方案。
改装车型—日产骐达2017款
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求，广州音乐王朝的技术团队，针对性的定制了日产骐达2017款全车噪声的解决方案，主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖、水槽等部位做了隔音处理。
统配置：
主机:原车主机
隔音:麦特仕+隔音减震胶+麦特仕+隔音棉
隔音施工部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、尾箱盖、水槽
门板是风噪的主要传播途径，而原车的门板内部却几乎未作任何有效的隔音处理。因此广州音乐王朝的改装技师，使用麦特仕隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就有效阻止了风噪的传入。
升级使用的隔音材料
使用麦特仕隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第一层止振处理
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板的第二层密封处理
底盘、尾箱和尾箱盖是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱却仅在重点部位有几块简单的止振板，这很难有效的起到隔音的效果。因此广州音乐王朝的改装技师，先使用麦特仕隔音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，然后又使用吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理，从而将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。为了降低胎噪等噪声的传入，改装技师还为汽车的轮毂做了隔音处理。
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘第一层隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘的第二层密封处理
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
汽车在行驶的时候，发动机舱内产生的噪声也不容忽视，因此广州音乐王朝的改装技师，使用麦特仕隔音材料，对汽车的水槽处也做了隔音处理，从而直接阻止了发动舱内各类噪声的传入。
轮毂也做了隔音处理
尾箱的隔音处理
尾箱盖做隔音处理
水槽做隔音处理
【隔音效果点评】
经过全面的隔音处理之后，车厢内的噪声得到了明显的抑制。在试驾的时候，即便是在高速行驶的时候，车厢内的噪声也非常的微弱，从而让车主拥有了一个安静的用车环境。
