恋上好音乐 帝豪汽车音响改装麦特仕M-651
帝豪是吉利汽车集团旗下的一个子品牌，它的发布意味着吉利汽车逐步的从低端市场开始向更高档次和更高品质的市场迈进。帝豪在生产设计的时候使用了欧标设计标准，同时还使用了充足的用料和领先的制造工艺，从而为消费者提供了一款高质量的国产车型。
【原车音响系统分析】
帝豪的原车仅用了4个声场喇叭，而且喇叭的做工粗糙、用料简单，所以通过原车音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到广西粤车饰汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—帝豪
系统配置：
主机:帝豪原车主机
前声场喇叭:麦特仕M-651
后声场喇叭:麦特仕M-PC652
音频处理器:麦特仕DSP-M1S
隔音:麦特仕+隔音减震胶/隔音棉
隔音施工部位:4门
原车主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此广西粤车饰的改装技师，为汽车主机添加了一台麦特仕DSP-M1S音频处理器，它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，又可以为喇叭提供充足的功率供给，从而让喇叭的发挥更加的出色。
使用麦特仕隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
使用隔音棉对门板饰盖做隔音处理
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
在使用麦特仕隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理之后，广西粤车饰的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了麦特仕M-651套装喇叭，它的灵敏性高，哪怕用主机直接推动都可以带来非常理想的音乐效果。而且麦特仕M-651的综合表现也非常的出色，适合用来播放多种不同类型的音乐。后声场使用的麦特仕M-PC652喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的表现更加丰富。
麦特仕M-651中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
麦特仕M-PC652安装在后门板
麦特仕DSP-M1S
【改装效果点评】
升级完成后，车主挑选了几首自己平时喜欢的歌曲试听音乐效果，结果麦特仕喇叭播放出来的音乐真实饱满，弹性很好，这样的音乐效果和改装之前相比较简直是天壤之别。
