日产奇骏汽车音响改装麦特仕M-SQ-65v2
日产奇骏是日产旗下的一款小型SUV，和目前非常流行的城市型SUV不同的是，日产奇骏到目前依旧坚持走方正、有力的设计风格，这也让彰显了其独特的设计风格。新款的车型还配备了全新开发的日产智能四驱系统，这让其能够轻松应对各种不同的路况，并为车主带来更为良好的驾乘体验。
【原车音响系统分析】
日产奇骏的原车音响系统配置有些简单，原车仅用了4个声场喇叭，而且原车喇叭的做工和用料也都非常的差，所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也不大理想。为了听到更为优质的音乐，车主来到贵州六盘水广福汽车音响，对汽车的音响系统进行了升级。
改装车型—日产奇骏
系统配置：
主机:换安卓大屏导航
前声场喇叭:麦特仕M-SQ-65v2
后声场喇叭:麦特仕M-PC652
音频处理器:麦特仕DSP-M1S
线材:动力线材
隔音:四门前叶子板-强静环保隔音
隔音施工部位:4门
原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此贵州六盘水广福汽车音响店的改装技师，将主机更换成了安卓大屏导航机，与此同时改装技师还为主机添加了一台麦特仕DSP-M1S音频处理器，从而保证了音源的纯净性。
使用的音响器材亮相
使用强静环保隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
麦特仕M-SQ-65v2中低音喇叭安装在汽车原位
为了减少风噪和胎噪对音响品质的影响，贵州六盘水广福汽车音响店的改装技师，使用强静环保隔音材料，对汽车的门板和叶子板做了双层的隔音处理，从而切断了风噪和胎噪的传播途径。减少了风噪和胎噪的传入。
喇叭的用料充足，做工精细
为喇叭添加丽音圈
车主在平时喜欢的音乐类型并不固定，因此贵州六盘水广福汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了麦特仕M-SQ-65v2套装喇叭，它的中低音单元使用了音色纤维编织振膜和新技术震动系统，从而让喇叭的解析力更强、灵敏度更高。后声场使用的麦特仕M-PC652喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现更加丰富。
麦特仕DSP-M1S
使用隔音材料对轮弧和叶子板做隔音处理
【改装效果点评】
此次的音响升级，不仅将声场喇叭做了更换和升级，同时还对汽车的音响系统做了完善工作，这不仅让喇叭的发挥更加的出色，同时还对喇叭起到了保护作用，保证了喇叭的使用寿命。
