唤醒激情 日产新天籁汽车音响改装德国麦特仕 65S1套装
案例详细介绍：
日产新天籁是东风日产推出的一款中高级轿车，它采用了全新的家族式外观设计，前脸与日产轩逸极其相似，车身的线条融入了英菲尼迪的动感设计元素，而整体则采用了“鲨鱼式”的设计，从而使得汽车整体看起来动感十足，视觉效果非常的强烈。
【原车音响系统分析】
日产新天籁的原车仅用了4个声场喇叭，喇叭的材质主要是纸质+塑料音盆，简单的音响系统配置所播放出来的音乐自然也不大理想。车主在用原车的音响系统听歌的时候根本感受不到音乐的真实感，因此车主来到广州番禺聆听汽车音响店对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—日产新天籁
使用的音响器材亮相
系统配置：
音频处理器：芬朗DSP一台
前声场喇叭：德国麦特仕 65S1套装喇叭 一套
超薄有源低音：Q10十寸超薄炮一个
功放：麦特仕MP300.4一台
隔音：麦特仕隔音棉 麦特仕隔音防震胶
施工部位：四车门、后备箱隔音
日产新天籁在行驶的时候门板和尾箱会产生共振噪声。这不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对汽车的音响品质产生较大的影响，因此广州番禺聆听的改装技师使用麦特仕隔音材料对汽车的门板做和尾箱做了隔音处理，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
清除原车劣质隔音材料
对门板做第一层隔音处理有效增强门板钣金刚性
德国麦特仕 65S1套装喇叭中低音安装在门板原位
汽车的前声场喇叭选用的是德国麦特仕 65S1套装，它的高音单元使用的是天然蚕丝膜制作软球顶，这能为汽车带来清晰悦耳的音乐美感，而中低音单元采用银灰色纤维编织振膜，并配合最新技术的震动系统，从而让汽车的音色更加丰富，音乐的解析力度更强。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台麦特仕MP300.4功放来推动。而Q10十寸超薄炮的添加则让音乐的真实性得到了进一步的提升。
【改装效果点评】
经过全面的音响升级以后日产新天籁的汽车所播放出来的音乐层次感分明、稳定性好。无论是在播放什么类型的歌曲都能够让听众从音乐当中感受到美好。
日产新天籁是东风日产推出的一款中高级轿车，它采用了全新的家族式外观设计，前脸与日产轩逸极其相似，车身的线条融入了英菲尼迪的动感设计元素，而整体则采用了“鲨鱼式”的设计，从而使得汽车整体看起来动感十足，视觉效果非常的强烈。
【原车音响系统分析】
日产新天籁的原车仅用了4个声场喇叭，喇叭的材质主要是纸质+塑料音盆，简单的音响系统配置所播放出来的音乐自然也不大理想。车主在用原车的音响系统听歌的时候根本感受不到音乐的真实感，因此车主来到广州番禺聆听汽车音响店对汽车做了音响的升级工作。
改装车型—日产新天籁
使用的音响器材亮相
系统配置：
音频处理器：芬朗DSP一台
前声场喇叭：德国麦特仕 65S1套装喇叭 一套
超薄有源低音：Q10十寸超薄炮一个
功放：麦特仕MP300.4一台
隔音：麦特仕隔音棉 麦特仕隔音防震胶
施工部位：四车门、后备箱隔音
日产新天籁在行驶的时候门板和尾箱会产生共振噪声。这不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对汽车的音响品质产生较大的影响，因此广州番禺聆听的改装技师使用麦特仕隔音材料对汽车的门板做和尾箱做了隔音处理，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
清除原车劣质隔音材料
对门板做第一层隔音处理有效增强门板钣金刚性
德国麦特仕 65S1套装喇叭中低音安装在门板原位
汽车的前声场喇叭选用的是德国麦特仕 65S1套装，它的高音单元使用的是天然蚕丝膜制作软球顶，这能为汽车带来清晰悦耳的音乐美感，而中低音单元采用银灰色纤维编织振膜，并配合最新技术的震动系统，从而让汽车的音色更加丰富，音乐的解析力度更强。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台麦特仕MP300.4功放来推动。而Q10十寸超薄炮的添加则让音乐的真实性得到了进一步的提升。
【改装效果点评】
经过全面的音响升级以后日产新天籁的汽车所播放出来的音乐层次感分明、稳定性好。无论是在播放什么类型的歌曲都能够让听众从音乐当中感受到美好。
